我说不要买搭档非买了台高8！
怎样得到车的就简单说一下，车主是K哥搭档，但车不是我主张她买的。开端K哥引荐她买GTI，由于这一代GTI太均衡了，颜值也很高。
买入价是11万出面，除了轮毂造型不太满足，车主对这台人生榜首辆车仍是很喜爱的，放假开着它一口气从杭州回了湖南。
中心还有个小插曲，她是想把车开到4S店保养的，群众是群众，但开到了上汽群众，成果被上汽回绝接待了。保安把她指到了近邻的一汽-群众奥迪，她瞅着仍是群众就开进去了，然后以不是奥迪为理由再次被劝退。
前车主用得很不细心，像头骡子似得使唤着这台高8。总共出了三次稳妥，前后保、轮毂、尾门都做过油漆，前后轮胎不是同一个品牌，内饰污渍比较多，门把手上的划痕一度让K哥觉得前车主是金刚狼。
车顶在灯光照射下稀有不清的细划痕，天窗上还有大面积清洗不掉的水渍，猜想前车主或许日常把车停在野外，以及常用主动洗车机。
不过有一说一，锰石黑车漆在阴天和阳光下的成片质量都比白车漆要好。全体是偏枪灰色的，只要在十分暗的环境下才会显黑色。
高8现已上市2年了，外观部分其实已无什么新鲜感了。不过除了高6R，我能说高8是宗族的颜值担任。
群众在转型后杰出数字化，不单单是软件界说轿车，在规划部分也杰出了数字化。比方车头的灯带，高配可选矩阵式大灯，尾灯有点像《黑客帝国》中的代码雨。
运用起来手感会差许多，虚拟按键没有一点触控反应，空调需要从车机里设置，不熟悉是很难轻松搞懂这些功用的。
当然反过来整个内饰比7代更精约和具有科技感，也契合数字高尔夫的形象。连传统挡把都换成了一个小小的电子拨片。
Pro版别有10色气氛灯，R-Line版把数量添加到了30色，群众仍是懂气氛的。
假如把手动座椅调理到最低，高8的前排坐姿是比较低的，这种堕入感会让你更热衷于驾驭。而不是以SUV的坐姿获取更大的视界。
但织物座椅的确比较难打理，很简单留下液体的污渍。假如你翻看装备表的线全系都没有纯皮的座椅，高配是皮/翻毛原料混搭。
空间方面，假如前排取得比较宽余的空间，那后排就会比较拥堵。不是K哥有成见，假如想取得比较舒适的体会，主张长腿坐后排，短腿坐前排。
并且后备厢向下做了挖空，假如把上面的挡板取掉，高8的装载才能乃至不会输给SUV。这大概是高尔夫能一向撒播下来的原因之一，它绝不会给家庭拖后腿。
动力方面其实只能说平平，1.4T四缸涡轮增压发动机性能参数和3年前K哥刚入职时试规划搭档的高尔夫七代半如出一辙，最大150马力、250牛·米，配7速独身狗双聚散。
但群众的长处在1.4T发动机和双聚散的匹配上，发动机的上限功率转速在5000-6000转，会在很长一个区间里让你感触到动力的攀升。7速双聚散换挡很快，并且很愿意举高转速和降挡，动力给得很直接。
开起来的感触K哥能说词穷了么（给狗夫留点体面），由于一切群众开起来都差不多。。。
提一下差异，高8会献身一点紧致来交换舒适性和底盘的高档感，但这种改变起伏不会像G底盘的3系相同不要脸。是玩家能够承受的。
抛开这些，你喜爱开车的话，高尔夫会让你很有感觉，它很听话，转弯半径很小，不会犯错，并且这整个进程是轻松舒畅的。
我说不要买搭档非买了台高8！
怎样得到车的就简单说一下，车主是K哥搭档，但车不是我主张她买的。开端K哥引荐她买GTI，由于这一代GTI太均衡了，颜值也很高。
买入价是11万出面，除了轮毂造型不太满足，车主对这台人生榜首辆车仍是很喜爱的，放假开着它一口气从杭州回了湖南。
中心还有个小插曲，她是想把车开到4S店保养的，群众是群众，但开到了上汽群众，成果被上汽回绝接待了。保安把她指到了近邻的一汽-群众奥迪，她瞅着仍是群众就开进去了，然后以不是奥迪为理由再次被劝退。
前车主用得很不细心，像头骡子似得使唤着这台高8。总共出了三次稳妥，前后保、轮毂、尾门都做过油漆，前后轮胎不是同一个品牌，内饰污渍比较多，门把手上的划痕一度让K哥觉得前车主是金刚狼。
车顶在灯光照射下稀有不清的细划痕，天窗上还有大面积清洗不掉的水渍，猜想前车主或许日常把车停在野外，以及常用主动洗车机。
不过有一说一，锰石黑车漆在阴天和阳光下的成片质量都比白车漆要好。全体是偏枪灰色的，只要在十分暗的环境下才会显黑色。
高8现已上市2年了，外观部分其实已无什么新鲜感了。不过除了高6R，我能说高8是宗族的颜值担任。
群众在转型后杰出数字化，不单单是软件界说轿车，在规划部分也杰出了数字化。比方车头的灯带，高配可选矩阵式大灯，尾灯有点像《黑客帝国》中的代码雨。
运用起来手感会差许多，虚拟按键没有一点触控反应，空调需要从车机里设置，不熟悉是很难轻松搞懂这些功用的。
当然反过来整个内饰比7代更精约和具有科技感，也契合数字高尔夫的形象。连传统挡把都换成了一个小小的电子拨片。
Pro版别有10色气氛灯，R-Line版把数量添加到了30色，群众仍是懂气氛的。
假如把手动座椅调理到最低，高8的前排坐姿是比较低的，这种堕入感会让你更热衷于驾驭。而不是以SUV的坐姿获取更大的视界。
但织物座椅的确比较难打理，很简单留下液体的污渍。假如你翻看装备表的线全系都没有纯皮的座椅，高配是皮/翻毛原料混搭。
空间方面，假如前排取得比较宽余的空间，那后排就会比较拥堵。不是K哥有成见，假如想取得比较舒适的体会，主张长腿坐后排，短腿坐前排。
并且后备厢向下做了挖空，假如把上面的挡板取掉，高8的装载才能乃至不会输给SUV。这大概是高尔夫能一向撒播下来的原因之一，它绝不会给家庭拖后腿。
动力方面其实只能说平平，1.4T四缸涡轮增压发动机性能参数和3年前K哥刚入职时试规划搭档的高尔夫七代半如出一辙，最大150马力、250牛·米，配7速独身狗双聚散。
但群众的长处在1.4T发动机和双聚散的匹配上，发动机的上限功率转速在5000-6000转，会在很长一个区间里让你感触到动力的攀升。7速双聚散换挡很快，并且很愿意举高转速和降挡，动力给得很直接。
开起来的感触K哥能说词穷了么（给狗夫留点体面），由于一切群众开起来都差不多。。。
提一下差异，高8会献身一点紧致来交换舒适性和底盘的高档感，但这种改变起伏不会像G底盘的3系相同不要脸。是玩家能够承受的。
抛开这些，你喜爱开车的话，高尔夫会让你很有感觉，它很听话，转弯半径很小，不会犯错，并且这整个进程是轻松舒畅的。